EN
Rešenja otpornosti na koroziju za osvjetljenje vozila u obalnim područjima
Izazovi obalne korozije za osvetljenje vozila
Činilac okoline koji ubrzavaju koroziju
Клима у приобалном подручју доноси изузетно неповољне услове који убрзо доводе до оштећења аутомобилских светала. Солена ваздух, висока влажност и колебања температуре убрзавају процес корозије код возила паркираних у близини океана. НАБДП (NHTSA) је заправо констатовао да се аутомобили у овим срединама кородирају око 30% брже него у унутрашњости. УВ зраци из сунца такође имају улогу у овом процесу, разлажу пластичне делове током времена и чине металне делове осетљивијим на оштећења од влаге. Свако ко има аутомобил и живи у приобалном подручју зна да је ово стваран проблем који захтева пажњу, како би фарови и стоп светла могли да трају неколико сезона без сталних замена.
Uticanje na delove karoserije i električne sisteme
Korozija izazvana slanom vodom ne oštećuje samo automobilsku rasvetu, već može da utiče i na razne delove karoserije i električne sisteme. Kada se slana voda meša sa redovnim izlaganjem vazduhu, korozija se razvija brže nego što je normalno, što znači da važni delovi automobila možda neće pravilno funkcionišati. Električni sistemi posebno trpe od ovog problema. So korodira žice i električne konekcije unutar automobila, a kada te veze prestanu da funkcionišu, farovi i pozadi svetla jednostavno više ne rade. Prema izveštajima svetskih proizvođača automobila, otprilike svaki peti problem sa rasvetom kod automobila koji se voze u oblastima bliskim okeanu zapravo proističe iz korodiranih električnih komponenti. Za vozače koji se voze duž obala, ovakvi problemi pokazuju zašto je važno ulagati u kvalitetne zamenske delove, a redovni servis postaje neophodan ako želimo da naši automobili duže izdrže bez stalnih kvarova.
Inovacije materijala za otpornije osvetljenje na koroziju
Komponente bazirane na polimerima za otpor prema solenoj vazduhu
Komponente napravljene od polimera menjaju način na koji pristupamo problemima korozije u rasvetnim uređajima u blizini obala. Materijali poput policarbonata i PBT-a, koji stoji za polibutilen tereftalat, postali su popularan izbor za automobilsku rasvetu zbog svoje otpornosti na oštećenja izazvana slanom vazdušnošću. Osim što otporni na koroziju, ove plastike imaju više prednosti u poređenju sa uobičajenim metalima. One su lakše, bolje se savijaju bez lomljenja i sporije provode toplotu, što znači da traju duže kada su izložene teškim uslovima. Neki praktični testovi pokazuju da automobili opremljeni kućištima od polimera za rasvetu imaju otprilike 40% manje problema sa korozijom u poređenju sa modelima koji koriste konvencionalne metalne delove. Premještanje na ove nove materijale predstavlja značajan korak napred u zaštiti automobilskih komponenti od rđe i degradacije, posebno u oblastima gde morska magla neprestano napada metalne površine.
Primene nerđajućeg čelika i aluminijumske legure
Системи за осветљење возила требају заштиту од корозије, због чега произвођачи прибегавају нерђајућем челику и легурама алуминијума. Ови метали добро издржавају неповољне услове, посебно у приобалним областима где со из ваздуха поједа обичне материјале. Пре постављања, они се подвргавају посебним обрадама као што су анодизација алуминијума и пасивирање нерђајућег челика, чиме се још више повећава отпорност према оштећењима. Студије из часописа Journal of Corrosion Science показују да употреба делова од нерђајућег челика може продужити век трајања возачких светала за отприлике половину дуже кад су изложена корозивним елементима. За аутомобиле који су паркирани у непосредној близини океана, ово је веома важно, јер се таблама и жицама стално штети због излагања влаги и морској соли. Аутомобилска индустрија је препознала ове предности и све чешће захтева трајне материјале за кључне компоненте, не само ради изгледа, већ и зато што се на тај начин штеди на трошковима поправки у будућности.
Zaštitne omotnice i električke zaštite
Epoksijski i visoko temperaturni keramički tretmani
Kada je u pitanju zaštita svetala automobila od korozije, i epoksni premazi i keramički premazi otporni na visoke temperature izuzetno dobro deluju kao zaštita od hrđe. Epoks se nanosi raspršivanjem na površine i formira glatku barijeru koja sprečava prodor vode unutra, gde bi postepeno počela da oštećuje metalne delove. Za oblasti koje su izložene ekstremnoj toploti ili stalnoj vlažnosti, keramički premazi idu još korak dalje. Automobilski konsorcijum za koroziju sproveo je testove koji su pokazali da automobili sa ovim specijalnim premazima traju otprilike 60% duže pre nego što se pojave znaci oštećenja usled hrđe. To što ovo znači za mehaničare i vlasnike automobila je jednostavno: odabir prave zaštite zavisi od toga gde se vozilo najčešće koristi.
Dielektrično mašlac za obalne električne spojeve
За возила која се крећу у близини морских обала где корозија стално угрожава електричне контакте, диелектрични мастило су постале обавезан производ за механичаре. Мастило ствара водонепропусан штит око конектора, спречавајући продор морске воде и оштећења. Када се правилно нанесе, спречава оне досадне кратке спојеве и кварове које често видимо код стоп светала и показивача правца на путевима поред плажа. Тестови у пракси показују прилично добре резултате – већина сервиса пријављује да конекције трају отприлике 30% дуже када се пре инсталације третирају овим средством. Шта га чини толико корисним? То је просто додатно корак током одржавања који штеди нервозу касније, посебно важно за аутомобиле који проводе време у близини морске пљуске или у областима где се сол за постројење путева нађе свуда.
Rešenja za osvjetljenje vozila prilagođena obalnim uslovima
GOLF VII 2013-2017 Montaža glavnih svetala (5G1941006 prilagođen)
Farovi GOLF VII su konstruisani specifično za one teške obalne uslove gde obični farovi jednostavno ne mogu da izdrže. Dodata je dodatna zaštita od vremenskih uslova, a korišćeni su materijali otporniji na koroziju izazvanu slanom vlagom. Ljudi koji žive u blizini plaže navode da ovi farovi ostaju u odličnom radnom stanju čak i nakon godina izloženosti morskoj magli i slanim vetrovima. Podaci iz prodaje pokazuju još jednu priču – ovi farovi nadmašuju konkurenciju kada je u pitanju zadovoljstvo kupaca tokom vremena, a procenjuje se da su bolji za otprilike 25% na osnovu podataka koje prodavnice beleže u svojim statistikama prodaje.
VW POLO VI HB 17- Jedinki za savijanje (2G1941005 OEM)
Jedinica za glavno svetlo VW POLO VI HB 17- je izgrađena otporna na udarce, sa posebnim premazima koji pomažu u borbi protiv rđe i korozije izazvane ekstremnim uslovima. Primetili smo porast popularnosti ovog VW modela među vozačima koji žive u obalnom području, gde slana atmosfera može ozbiljno da utiče na automobile. Mehaničari i tehničari koji rade na ovim vozilima često ističu koliko su ona pouzdana čak i kada su izložena stalnoj vlažnosti i vlagi. Osim toga, ugradnja ovih farova uopšte nije komplikovana, što ih čini prvim izborom za mnoge auto radionice koje se suočavaju sa izazovima klimatskih uslova u obalnom području.
GOLF VII Variant LED Hrana Lamp Sistem (5G0945207 Kompatibilan)
LED zadnja svetla na GOLF VII Variant modelu kombinuju elegantan dizajn sa izdržljivim materijalima koji otporni na koroziju i ostaju funkcionalni čak i kada je vidljivost najvažnija. Vozači iz obalnih predela primećuju manje problema sa ovim LED sistemima u poređenju sa tradicionalnim sijalicama, uglavnom zato što su svi komponenti hermetički zaštićeni od vlage. Većina mehaničara kojima smo pričali preporučuje LED osvetljenje kao prvi izbor za vozila koja se koriste u blizini okeana, gde slana atmosfera brzo uništava uobičajena svetla. Ovi sistemi jednostavno traju duže i zahtevaju daleko ređe zamene u odnosu na starije tehnologije.
Strategije održavanja za obalu osvetljenja vozila
Redovito čišćenje da se ukloni soljni naliv
Редовно чишћење светала на возилу има велики значај у приморским областима, јер со убрзава појаву корозије на металним деловима. Механичари препоручују да се једном месечно, када постоји велика количина сои на путевима, оперују спољашња страна аутомобила и светла чистом водом. Ово помаже да се уклоне соли пре него што почну да нападају метал, тако да фарови и стоп светла дуже правилно функционишу. Возачи који се придржавају редовног распореда чишћења често уочавају да им светла трају чак 20% дуже у односу на возаче који занемарују чишћење, што је посебно важно за особе које живе у непосредној близини плаже или возе низ путеве са великим количинама сои током зимских месеци.
Provera dodatnih dijelova automobila za znake štetnosti
Редовна провера делова аутомобила из накнадног производства, као што су фарови и стоп светла, је заиста важна како би се ухватиле мале неправилности пре него што се погоршају. Већина продавница аутоделова заправо саветује купцима да периодично проверавају те компоненте да бисте били сигурни да све функционише исправно и да се ништа не поквари ненадано. Бројке из индустрије показују да откривање проблема на време чува новац на скупим поправкама касније, што је посебно важно за људе који живе у приобалним областима где солен ваздух убрзава корозију. Усвајање навике да се проверавају ти делови омогућава да се мале неправилности поправе док су још управљачке, уместо да се чека док нешто потпуно престане да функционише, чиме се осигурава поуздан рад светала на године дана, а не само месецима.