Კოროზიის წინააღმდეგო ამოხსნები სამორი ზონებში მანქანის განათებისთვის

Კუნძულთა საფრთხეები მოტორის სვეტისთვის

Გარემოს ფაქტორები, რომლებიც აჩქარებენ კოროზიას

Სანაპირო ზოლი ქმნის საკმარისად მძიმე პირობებს, რომლებიც მანქანის სანათების სწრაფად გაფუჭებას უწყობს ხელს. მარილიანი ჰაერი, სიტენის მაღალი დონე და ტემპერატურის ხშირი ცვლილებები ერთად აჩქარებს რჟავის წამოშლას იმ ავტომობილებზე, რომლებიც მიდამოს ახლოს არის დაპარკილი. NHTSA-ს მიერ გამოქვეყნდა ინფორმაცია, რომ ავტომობილები ასეთ მარილიან გარემოში დაახლოებით 30%-ით სწრაფად იკვრება, ვიდრე შიდა ტერიტორიებზე მყოფნი. მზის ულტრიანი სხივებიც ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს, რადგან ის დროთა განმავლობაში ანგრევს პლასტმასის ნაწილებს და ლოდებს მეტალის კომპონენტებს ტენიანობის მიმართ უფრო მგრძნობიარეს. ნებისმიერი, ვინც მანქანას სანაპიროს ახლოს ფლობს, იცის, რომ ეს არის რეალური პრობლემა, რომელსაც უნდა უთმო ყურადღება, თუ გსურს, რომ თქვენი ფარები და უკანა სანათები რამდენიმე სეზონზე მეტი იმსახუროს მუდმივი შეცვლის გარეშე.

Გავლენა ავტომობილის საჭიროებზე და ელექტრო სისტემებზე

Სანაპირო კოროზია არ ახერხებს მხოლოდ ავტომობილის სანათლებს, არამედ ხვდება სხვადასხვა სახის ავტონაწილებში და ელექტრო სისტემებშიც. როდესაც მარილიანი წყალი ურთიერთქმედებს ჰაერთან, ის იწვევს კოროზიის გაჩენას ჩვეულებრივზე უფრო სწრაფად, რაც ნიშნავს, რომ მნიშვნელოვანი ავტომობილის ნაწილები შეიძლება აღარ იმუშაოს სწორად. ელექტრო სისტემები განსაკუთრებით დიდ ზიანს იკიდებენ ამ პრობლემას. მარილი ანგრევს მანქანის შიდა სადენ წყობას და როდესაც ეს კავშირები იშლება, წინა და უკანა სანათლები უბრალოდ აღარ მუშაობს. მსოფლიოს საუკეთესო ავტომობილის მწარმოებელთა ინდუსტრიული ანგარიშების მიხედვით, მანქანების სანათლების ხუთიდან ერთი პრობლემა ზღვის ახლოს მყოფ მანქანებში გამოწვეულია ელექტრო კომპონენტების დაკოროზიებით. ნებისმიერი მძღოლისთვის, რომელიც სანაპიროზე მარშრუტით მოძრაობს, ასეთი სახის პრობლემები ასახავს იმ ფაქტს, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ხარისხიანი შეცვლითი ნაწილების შეძენა, ასევე რეგულარული შემოწმება განსაკუთრებით აუცილებელია, თუ გვინდა რომ მანქანა უფრო მეტი დაშვების გარეშე გაგრძელდეს.

Მასალების ინოვაციები გავლენის წინააღმდეგ

Პოლიმერული კომპონენტები სალის ჰაერის წინააღმდეგ

Პოლიმერებისგან დამზადებული კომპონენტები გველოდებიან კოროზიის პრობლემებთან მკლავთა ახლობთა განათების მოწყობილობებში. მასალები, როგორიცაა პოლიკარბონატი და PBT, რომელიც გულისხმობს პოლიბუტილენ ტერეფტალატს, ხშირად გამოიყენება საავტომობილო საშუალებების სანათი მოწყობილობებში მათი მარილიანი ჰაერის ზიანის წინააღმდეგ მდგრადობის გამო. ამ პლასტმასის ალტერნატივების უპირატესობა არ შემოიფარგლება მხოლოდ კოროზიის წინააღმდეგ მდგრადობით, ისინი სხვა უპირატესობებსაც გვთავაზობენ ჩვეულებრივი ლითონების შედარებით. ისინი იწონენ ნაკლებს, უკეთ იტანენ დაღუნვას გატეხვის გარეშე და უფრო ნელა გადასცემენ სითბოს, რაც ნიშნავს, რომ ისინი უფრო მეტი დრო გამძლეობენ რთულ პირობებში. რეალური გამოცდების შედეგები აჩვენებს, რომ საავტომობილო საშუალებები, რომლებიც ამ პოლიმერული სანათი სახლებით არის დამაგრებული, დაახლოებით 40 პროცენტით ნაკლებ კოროზიის პრობლემებს ატარებენ, ვიდრე მოდელები, რომლებიც გამოიყენებენ ჩვეულებრივ ლითონებს. ამ ახალი მასალების მიმართ გადასვლა ავტომობილის კომპონენტების დაცვას უზრუნველყოფს ირგვლისა და დეგრადაციისგან, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ზღვის სპრეი მუდმივად აზიანებს ლითონის ზედაპირებს.

Stainless Steel and Aluminum Alloy Applications

Სატრანსპორტო საშუალებების განათების სისტემებს სჭირდებათ კოროზიისგან დაცვა, ამიტომ მწარმოებლები მიმართავენ ნაღდი ფოლადისა და ალუმინის შენადნობებისკენ. ეს ლითონები მკაცრ გარემოში კარგად გამძლეობენ, განსაკუთრებით სანაპირო ზოლებში, სადაც მარილიანი ჰაერი ანგრევს ჩვეულებრივ მასალებს. დამონტაჟებამდე ისინი გადიან სპეციალურ დამუშავებას, როგორიცაა ალუმინის ანოდიზაცია და ნაღდი ფოლადის პასივაცია, რაც უფრო მეტად ამაღლებს მათ დაზიანების მიმართ მდგრადობას. კოროზიის მეცნიერების ჟურნალში გამოქვეყნებული კვლევები აჩვენებს, რომ ნაღდი ფოლადის კომპონენტებზე გადასვლამ სატრანსპორტო საშუალებების განათების სისტემების სიცოცხლის ხანგრძლივობა მიახლოებით ნახევრით გაზარდა კოროზიული ელემენტების მიმართ გამძლეობაში. იმ მანქანებისთვის, რომლებიც იმყოფებიან სანაპირო ზოლებთან ახლოს, ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, ვინაიდან სხეულის პანელები და სადენი სისხლის და მარილიანი სპრეის მუდმივი გამოკვეთის გამო ბევრად უფრო სწრაფად იშლება. ავტომომსახურების ინდუსტრიამ აღიარა ამ უპირატესობები და უფრო მეტად დაიწყო გამძლევი მასალების გამოყენება კრიტიკული კომპონენტებისთვის, არა მხოლოდ გარეგნული სახეების გამო, არამედ იმიტომ, რომ ეკონომებს სამომავლო შეკეთების ხარჯებს.

Დაცვის კოვრები და ელექტრო დაცვა

Ეპოქსი და მაღალი ტემპერატურის კერამიკული ტრეტმენტები

Როდესაც საუბარი მიდის ავტომობილის სანათების კოროზიისგან დაცვაზე, ეპოქსიდული საფარის და მაღალი ტემპერატურის კერამიკული დამუშავების ერთობლიობა კარგად მუშაობს როგორც იატაკის დამცავი საშუალებები. ეპოქსიდი ზედაპირებზე ასპრეის სახით ანადგდება და ქმნის გლუვ ბარიერს, რაც წყალს აფრთხობს შიგნით შესვლაში, სადაც დროთა განმავლობაში ის ლოდინს იწყებს ლითონის ნაწილების დაზიანებას. სუპერ ცხელ ან არადამთავრებლად სველ ადგილებში, კერამიკული საფარი კიდევ უფრო შორს წადის. ავტომობილის კოროზიის კონსორციუმმა გამოცდები ჩაატარა, რომლის შედეგადაც დადგინდა, რომ მსგავსი საფარით დაცული ავტომობილები დაახლოებით 60%-ით მეტი ხანი გამძლეობდა კოროზიის ნიშნების გამოჩენამდე. ეს ნიშნავს მექანიკოსებისა და ავტომობილების მფლობელებისთვის ერთი და იგივეს: სწორი დაცვის არჩევა მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იმის დამოკიდებულებით, თუ სად ატარებს მეტ დროს მანქანა.

Დიელექტრო სამაგრი კონტრის ელექტრო კავშირებისთვის

Იმ მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მარილიანი სანაპიროების მახლობლად, სადაც კოროზია არ შეწყვეტს ელექტრული კონტაქტების ზიანს, დიელექტრიკული ზეთი მექანიკოსებისთვის საჭირო პროდუქტად იქცა. ზეთი ქმნის წყალგამძლე დამცავ გარსს კონტაქტების გარშემო და აჩერებს მარილიანი წყლის შიგნით შესვლას და ზიანს. სწორად გამოყენების შემთხვევაში, ის აჩერებს იმ არასასიამოვნო მოკლე ჩაშლებს და გამართულ მუშაობას, რასაც ხშირად ვხედავთ ნათურებსა და მიმართულების მაჩვენებლებში სასტუმრო გზებზე. სამყაროში ტესტირება აჩვენებს საკმარისად კარგ შედეგებსაც – უმეტესობა მაღაზიების ანგარიშით კონტაქტები დაახლოებით 30%-ით მეტ ხანს გრძელდება, როდესაც ისინი ამ ნივთით დამუშავდებიან დაყენებამდე. რატომ არის ის იმდენად ფასდადებული? ის არის მხოლოდ ერთი სწრაფი ნაბიჯი შენარჩუნების დროს, რამაც შეიძლება შენარჩუნდეს მომდევნო პრობლემები, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მანქანებისთვის, რომლებიც დროს ატარებენ ზღვის სპრეის ან გზის მარილის არეში.

Კუნძულთა ზონებისთვის მზად ტრანსპორტული საშუალების სინათლე ამოხსნები

GOLF VII 2013-2017 სათავის ლამპის კომპლექსი (5G1941006 Fit)

GOLF VII წინა ფარები განკუთვნილი იყო სპეციალურად იმ მკაცრი სანაპირო გარემოებისთვის, სადაც ჩვეულებრივი ფარები ვერ უმკურნალდებიან. მათ დაამატეს დამატებითი დამცავი დამონტაჟების საშუალებები და გამოიყენეს მასალები, რომლებიც უკეთ ეწინააღმდეგებიან იმ მარილიანი ჰაერისგან გამოწვეულ ჩირქს. იმ ადამიანებმა, რომლებიც სანაპიროს ახლოს ცხოვრობენ, აღნიშნული ფარების მუშაობის შესახებ დადებითად მოგვითხრობენ, მიუხედავად ზღვის ქვეშ წლების განმავლობაში მათ წვდომისა. სასტუმრო რიცხვები სხვა ამბავსაც გვიყვებიან, რადგან ეს ფარები კონკურენტებს აჭარბებენ მომხმარებელთა კმაყოფილების ხარისხით, ალბათ 25%-ით უკეთესია მაღაზიების მიერ გაყიდვების მონაცემების მიხედვით.

GOLF VII 2013-2017

Ეს სათვალი შექმნილია მხოლოდ VW Golf VII მოდელებისთვის 2013-დან 2017 წლების ჩამონათვალში. გამოსახულია საყურეო გარემოებისთვის, რომელიც შეიცავს ამინდის დახურვებს და კოროზიის წინააღმდეგ მასალებს, რაც უზრუნველყოფს მას დამუშაობას. სათვალი მაღალი პერფორმანსი ინახავს სალის მაღალი გამოსახავებით ზონებში, რაც გახდის მას იდეალურად საბეჭდეული და საყურეო რეგიონებისთვის.

VW POLO VI HB 17- Head Lamp Unit (2G1941005 OEM)

VW POLO VI HB 17-ის ფარების ბლოკი დამზადებულია გამძლე მასალებისგან, რომელზეც დაყენებულია სპეციალური საფარი, რომელიც აფერხებს რჟავის და კოროზიის წარმოქმნას ხარისხიანი გარემოს პირობებში. ჩვენ შევნიშნეთ, რომ ამ მოდელის პოპულარობა მომატებულია სანაპიროზე მცხოვრები მძღოლების შორის, სადაც მარილიანი ჰაერი მანქანებზე უარყოფით გავლენას ახდენს. მექანიკოსები და ტექნიკოსები, რომლებიც ამ სატრანსპორტო საშუალებებზე მუშაობენ, ხშირად აღნიშნავენ, რომ ისინი მიუხედავად სიტვისებისა და ტენიანობის მუდმივი გავლენისა, მაინც რჩებიან საიმედო. გარდა ამისა, ფარების დაყენება საერთოდ რთული არ არის, რამაც მათ საუცხოო არჩევანად აქცია სამიზნე სამართალოებისთვის, რომლებიც სანაპირო კლიმატთან უმუშევრდებიან.

VW POLO VI HB 17-

VW POLO VI HB 17- ფარის ელემენტი დამზადებულია დაცულებებით, რომლებიც გარემოს გამოწვეული კოროზიის მსგავს მაღალი რეზისტენციას ასახავენ. ეს პროდუქტი აკმაყოფილებს კუნძულების ადამიანთა საჭიროებს, სადაც გართივობა და მუშაობა Ẩმბავში და სალის პირობებში ძირითადია.

GOLF VII Variant LED Tail Lamp System (5G0945207 Compatible)

GOLF VII Variant-ზე მონტაჟირებული LED-ის უკანა ნათურები განსაკუთრებით მომგებიანია მაშინ, როდესაც საჭიროა მაღალი ხარისხის განათება და მდგრადობა. მათი სტილი კომბინირებულია მაღალხარისხიან მასალებთან, რომლებიც აგრძელებენ სწორ მუშაობას მაშინაც კი, როდესაც ხილვადობა მინიმალურია. მომხმარებლების გამოკითხვების მიხედვით, სანაპირო ზოლებზე მოძრავი მძღოლებისთვის ასეთი სისტემები ნაკლებ პრობლემას უქმნიან, რადგან მათი კომპონენტები სრულიად დაცულია ტენიანობისგან. უმეტესი მექანიკოსის აზრით, მანქანებისთვის, რომლებიც ზღვის აორთქლებული მარილიანი ჰაერის ზემოქმედების ქვეშ მოქმედებს, ყველაზე მისაღები არის სწორედ LED განათების სისტემები, რადგან ისინი ნაკლებად ირღვევიან და იშვიათად საჭიროებენ შეცვლას უფრო ძველი ტექნოლოგიების შედარებით.

GOLF VII 2013-2017

GOLF VII Variant-ის LED მარცხენა ლამპის სისტემა შექმნილია განვითარებული LED ტექნოლოგიით, რომელიც წარმოადგენს კოროზიის წინააღმდეგ დაცვას, უზრუნველყოფს გრძელვად ბრწყინალ ხედავს. ის იდეალურია კუნძულურ გამოყენებისთვის, მართლაც დახურული კომპონენტები დაცვის გაძლევენ წყლის შესვლისგან.

Მართვის სტრატეგიები კუნძულური ტრანსპორტის სიანგარისთვის

Რეგულარული გასაფრთხილების წაშლა სალის რეზიდუასგან

Იმ რეგიონებში, სადაც მანქანის ნათების გასუფთავება ხშირად მნიშვნელოვანია, მარილი აჩქარებს მეტალის ნაწილებზე რჟავის წარმოქმნას. მექანიკოსები სძლევიან მანქანების გარე მხრიდან და ნათების სამაგრებიდან მათ დასაბუგელად წყალით ყოველი თვის გარკვეული პერიოდის გასვლის შემდეგ, როდესაც გზებზე ბევრი მარილია გაშლილი. ამის გაკეთება ხელს უწყობს მარილის ნალექების მობურღვას იმამდე, სანამ ისინი დაიწყებენ მეტალის დაჭრას, ასე რომ ფარები და უკანა ნათებები უფრო ხანგრძლივად იმუშავებენ. მძღოლები, რომლებიც ხშირად ასრულებენ გასუფთავებას, ხშირად აღმოაჩენენ, რომ მათი მანქანის ნათები 20%-ით მეტი იმუშავა, ვიდრე იმ მძღოლების ნათებები, რომლებიც ასეთ მოვლას ატაცებენ, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ ადამიანებისთვის, ვინც სანაპიროზე ცხოვრობს ან მარილიანი გზებით მანქანით მოძრაობს ზამთრის თვეებში.

Მონაცემების შემოწმება შემდეგ ავტომობილის ნაწილების არსებული დახარჯებისთვის

Მნიშვნელოვანია ავტომობილის სარგებლობის დამატებითი ნაწილების, მათ შორის ფარებისა და უკანა სანათლების ხშირად შემოწმება, რათა პატარა პრობლემები დროულად გამოვლინდეს, სანამ ისინი უფრო სერიოზულ პრობლემებად გადაიქცევა. უმეტესობა ავტონაწილების მაღაზიების მიერ მომხმარებლებს სთხოვენ დროდადრო შეამოწმონ ამ კომპონენტები, რათა დარწმუნდნენ, რომ ყველაფერი სწორად მუშაობს და არაფერი გაურკვევლად არ გამოვა სამუშაოდ. საინდუსტრიო მონაცემები აჩვენებს, რომ პრობლემების დროულად გამოვლენა აზრიანად ზოგავს ფულს მომდევნო ძვირი შეკეთებებზე, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ ადამიანებისთვის, ვინც სანაპირო ზოლში ცხოვრობს, სადაც მარილიანი ჰაერი ჩამონგრევის პროცესს აჩქარებს. ამ ნაწილების ხშირად შემოწმების ჩვევა უზრუნველყოფს მცირე პრობლემების მარტივად აღმოფხვრას, ვიდრე რაიმე სრულიად გამოვა სამუშაოდ, რითაც ავტომობილის სანათლების საიმედო მუშაობა წელზე მეტ ვადით გაუზარდებათ, რაც თვეების ნაცვლად ხდება.