EN
Uppgræður afkylingarkerfis til að forðast oforklifandi LED líkjum
Af hverju LED líklar þurfa aðgerðarsvæði viðskipta
Hitugjöf í nútímalegum LED líklum
Þótt LED ljósmyndir spara orkuna og haldist lengur en hefðbundnar leiðir, myndast samt nokkuð mikill hiti þegar þær eru í gangi, sérstaklega þær með hærri vattafjölda. Aðalorsakin? Ekki allur raforkan fer beint í ljós. Sum hlýnir í staðinn og veldur raunverulegum vandræðum í að halda hlutum kólnuðum. Rannsóknir sýna að sumar LED myndir breyta um það bil 65 prósent af raforkunni í hita í stað ljósafls. Þar sem fleiri bransar ná í LED tæknina, þar á meðal bifreðaþjónustu þar sem sýnileiki er mikilvægur þáttur, er eftirspurnin aukin að betri aðferðum til að takast á við hitavandann. Ef ekki er um sýnt með rétt kæliframleiðslu, getur allur sá aukahiti skortaður líftíma ljósmyndarinnar og ruglað í hversu vel þær virka í heild, sem gerir þær minna traustar með tíma
Niðurstöður af ófullkomiðri värmiþjónustu
Þegar LED ljósperur verða of heitur, getur líftíðin þeirra minnkað dráttarlega - sumar rannsóknir sýna að líftíðin getur verið allt að helmingi minni ef ekki er rétt um með hitastjórnun. Hljóðhlutarnir inni í LED eru ganske viðkvæm efni. Of mikill hiti vekur upp ýmsum vandamálum: litir byrja að breytast, ljósin byrja að flikra og versta tilfellið, stoppa þau bara alveg í að virka. Og þetta snýst ekki bara um afköst heldur einnig. Raunverulega séð fylgir eldsherðu henni, sérstaklega í þéttum rýmum þar sem loftaflæði er takmörkuð og hiti safnast upp hraðar en hann getur lekið. Fyrir alla sem framleiða LED vörur er mikilvægt að fá þetta rétt í lag. Neytendur vilja ljósa sem eru varanleg og framleiðendur þurfa að uppfylla þá guðsauðgu. Þess vegna eru góð lausnir fyrir kælingu ekki lengur bara til frábæru. Þær eru nauðsynlegar ef við viljum að LED ljósperurnar okkar virki rétt án þess að valda öryggisvandamálum í framtíðinni.
Nýjar Köllunarlausnir fyrir LED Líkan
Virk Köllunarkerfi Samanberrað við óvirk
Gott val á kælingarleiðir er mikilvægt til að halda LED ljósbulbunum í góðu starfsemi, sérstaklega í tímum þegar þeir eru að vinna hörðum. Virkar kælingaraðferðir eru t.d. notkun á loftblöðrum eða vökva-kælingarkerfi sem færa virkilega heitann frá hlutunum og gefa þar með mun sterkari kælingaráhrif en einfaldur notkun á heitaleiðandi eða hitasömum. Rannsóknir sýna að þessar virku aðferðir geta lækkað hitastig á LED tengnum um 20 til 40 prósent, sem gerir mikilinn mun í hversu lengi ljósin eru stöðug og hversu björt þau haldast. Aðferðir með óvirkri kælingu hafa líka kosti, svo sem að þær eru óhljóðar og nota ekki aukalega rafmagn, en stundum eru þær ekki nægar til í mjög kröfudýrum aðstæðum þar sem hámark afköst eru nauðsynleg. Fyrir þá sem vilja ná mest úr uppsetningu á LED ljóskerfi er mikilvægt að vita hvaða kælingaraðferð er best og hvað virkar best til að tryggja að fjáreignin borgi sig aftur á langan hátt án óvænta bilana.
Nýsköpun á vatnskælingu fyrir hávirkni staklóma
Vætikælingartækni er að verða leikbreytir þegar kemur að meðhöndlun á öllu hitanum sem sterkar LED uppsetningar mynda. Önnur kerfi nema minna pláss á meðan þau draga úr hitamótstaðni, sem heldur hlutunum kælari og gerir LED-ljósin stærra lífslengd. Sumar rannsóknir sýna að yfirheit á vætikælingu getur hækkað afköst LED um 30 prósent, svo enginn undirbýst að bílagerðir og verkfræðingar hafa tekið eftir þessu. Þar sem viðgerðarverstur þurfa fleiri skiptihluti fyrir bifreiðir, sér maður nokkrar áhugaverðar þróanir í því hvernig LED-beljar starfa í ýmsum sviðum eins og byggingavélum, geymsluljósgjöf og jafnvel í utandyra íþróttaverum þar sem varanleiki er í fyrsta lagi.
Bestuð ræktasetning fyrir bílnotkun
Þegar um er að ræða bifreiðir sem eru á gögnum í dag, þá eru betri hönnunir á hitaafleiðingum að gera raunverulegan mun í hversu mikið hiti er stjórnað inni í rafhlutum í bifreiðum. Rannsóknir sýna að sumar nýjar hönnunir minnka raunverulega hnútaheit um 25 prósent samanborið við eldri útgáfur, sem þýðir bjartsætari ljós og öruggari akstur á nóttu. Framleiðendur á bifreiðum hafa verið að vinna í náiðri samvinnu við birgja til að búa til sérstök kælingarlausnir sem standa öll þau erfiðu öryggispróf en þó spara eldsneyti. Með því að svo mörg slys gerast á hverju ári verður áreiðanleg LED kerfi enn mikilvægari. Vélbúnaðarfræðimenn tilkynna að sjaldnar verði vanstæður á heiðu sumriðs þank sönnunum, sérstaklega í framljósum og brembuljósum þar sem hitastýring er mest mikilvæg.
Efstu Kerfisafang Bíla með Innbyggða LED Kælingu
MODEL 3 2017- Bakljósskífa: Sameind Hitastjórnun
Bakljósin á Tesla Model 3 eru með innbyggða kölnunartækni sem heldur LED ljósum þeim í gangi á skilvirkann hátt og sjást líka vel út. Fáir hugsa um slíkt, en bílagerð framleiðendur vita að hitastjórnun er mikilvæg fyrir hluti sem eru úti á vegum. Þegar hlutir eru kyrrir, þá eru þeir lengri tíma í notkun. Og þar sem þessir hlutar þurfa að uppfylla ýmis öryggisreglur áður en þeir fara í notkun, þýðir betri afköst þess að ökumenn geta séð betur hvað á eftir kemur á nóttu. Við höfum allir verið í slysalegu aðstæðum þar sem bremslugljósin hjá einhverjum eru aðeins virka, ekki satt? Þessi tegund verkfræði er því gagnvætt fyrir bæði öryggi og lægri viðgerðarkostnað á langan tíma.
MODEL S 2012-2016 LED Samsetning: Stækjaust hlæðingu
LED uppsetningin á Tesla Model S frá 2012 til 2016 var smíðuð til sérstaklega að takast á við vandamál sem myndast af dust og vegfarefnum með sérstakan kæliflét sem verður fyrir smáskynjarafsetningu. Rannsóknir sýna að þegar LED ljóssins eru rétt lokuð gegn utanverðum áhrifum, þá þola þau yfirleitt lengur. Sumir hlutar sýna jafnvel um 40% betri líftíma samkvæmt ýmsum prófum sem hafa verið framkvæmdar á tímanum. Það sem gerir þetta svo gott er sérstæð varnir sem eru lagðar á við framleiðslu ásamt vel hugðum loftleiðum í gegnum allt tækið. Þessar eiginleikar halda hlutunum kólnuðum nógu til að koma í veg fyrir hitaáverkan sem gæti skemmt ljósin á venjulegum akstursáætlunum.
BMW 3 E90E91 05-12 Flugvélsljós: Koppar Hitadreifing
Fenderljós á BMW 3 Series E90 og E91 gerst ráð fyrir nýtingu á kopri vegna þess að það leiðir heit svona vel, sem hjálpar til við að dreifa heitum miklu hagvortara en með öðrum efnum. Prófanir sem verkfræðingar hafa framkvæmt sýna af hverju kopr er svona mikilvægur fyrir LED ljósa í þessu aldir þar sem stjórnun á heitum er í grundvallaratriðum það sem gerir þá kleift að halda áfram réttum starfsemi yfir tíma. Það sem þetta þýðir fyrir bíl sjálfan er að ljósin virka betur en samtímis er hægt að spara mikla orku. Þetta er logalegt ef maður lítur á hvernig bílagerðir eru að ýta áfram með grænari tæknilega lausnir um allar vöruvíðsæður sínar í þessu aldir.
Þjónustuáttur fyrir langvaranlegan virkja í LED
Að skoða tengingartemperatúr
Að halda auga á þessum hnútaheitum lengir raunverulega ljósakeilur og gerir þær betri á langan tíma. Ný tækni hefur einfaldað að fylgjast með þessum hitastigum í gegnum hitamælara sem tengjast viðmónum á snjalltækjum og varnar fólki raunverulega þegar eitthvað verður of heitt, sem gerir það auðveldara að leysa vandamál áður en þau verða stór. Flestar sérfræðingar mæla með því að hitastig sé undir 85°C á hnútpunkti ef langur líftími ljósakeilunnar er óskaður. Gott hitastjórnun er ekki aðeins um að forðast snemmanlega bilanir, heldur gerir það allan muninn í því hvernig LED-ljósin virka dag eftir dag, mánuð eftir mánuð.
Hvenær ætti að skipta út gaman hlutvarmkerfi
Það er mikilvægt að skipta út eldri hlutum í kæliskerinu á réttum tíma, því nýttar hlutir geta áhrif á hversu vel LED kerfið virkar og heildarlega skilvirkni þess. Fólk sem er upplýstur á sviðinu mælir með því að vera á varðveitu fyrir hlutum eins og hálfari hljóð frá kerfinu eða ljósin eru ekki eins björt og áður. Þetta eru gott merki um að eitthvað þurfi að skipta út. Sérfræðingar mæla venjulega með því að skoða kerfið einu sinni á ári, eða svona um það bil, og ganga úr skugga um að hitasýnirnar séu ekki fylltar og að kæliflögur virki eins og skyldi. Að vera á ferðinni með slíkt hjálpar til við að forðast aðstæður þar sem LED ljósin stoppa plötsulega í heild sinni.
Varnir fyrir LED kerfi krefst reglulegri heimsókn á kælingaraðilum og samantektartöpum til að varsa lengra framkvæmd og bestu nýtingu.