EN
Részbetévesztési ellenállásos megoldások part menti járműfényezésre
Part menti rovarhelyzetek járműfényezésre vonatkozóan
Környezeti tényezők, amelyek gyorsítják a rovarodást
A tengerpart komolyan nehéz körülményeket jelent, amelyek rendkívül gyorsan kopasztják az autó reflektorait. A sós levegő, a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozások együtt gyorsítják az autók rozsdaedését, különösen a tenger közelében parkoló járművek esetében. Az NHTSA (Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hatóság) valójában azt állapította meg, hogy az ilyen sós környezetben tartózkodó autók kb. 30 százalékkal gyorsabban korródnak, mint a belső területeken lévők. A nap ultraibolya sugarai is hozzájárulnak a károsodáshoz, idővel tönkreteszik a műanyag alkatrészeket, és a fémtartozékokat érzékenyebbé teszik a nedvesség okozta sérülésekre. Minden, a tengerhez közeli autótulajdonos tudatában van ennek a valós problémának, és érdemes figyelmet fordítani rá, ha hosszabb távon, több szezonon keresztül szeretné használni az autó fényszóróit és hátsó lámpáit, folyamatos cserélgetés nélkül.
Hatás a járműtest részeire és villamos rendszereken
A part menti korrózió nemcsak az autó reflektorokat érinti, hanem mindenféle karosszéria alkatrészeket és elektromos rendszereket is érint. Amikor a sós víz a normál levegőnek való kitettséggel keveredik, a rozsda gyorsabban felhalmozódik, mint általában, ami azt jelenti, hogy fontos autóalkatrészek már nem működhetnek megfelelően. Az elektromos rendszerek különösen szenvednek ettől a problémától. A só az autóban található vezetékek csatlakozásait korródeálja, és amikor ezek a csatlakozások megsérülnek, a fényszórók és hátsó lámpák egyszerűen már nem működnek. A világ vezető autógyártóitól származó iparági jelentések szerint a tenger közelében lévő autókban bejelentett világítási problémák körülbelül ötöde visszavezethető rozs-das elektromos alkatrészekre. Mindenki számára, aki partmenti útvonalakon vezet, ezek a problémák kiemelik, hogy mennyire fontos minőségi pótalkatrészekbe való befektetés, valamint a rendszeres szervizelések elvégzése, ha azt szeretnénk, hogy autóink hosszabb ideig tartósan működjenek hibák nélkül.
Anyagi innovációk korróziós ellenálló fényezéshez
Polimer alapú komponensek sóes légkör elleni védelemre
A polimerekből készült alkatrészek megváltoztatják, hogyan közelítjük meg a korróziós problémákat a tengerpart közelében lévő világítóberendezéseknél. Az olyan anyagok, mint a polikarbonát és a PBT (polibutilén-tereftalát), amelyeknek neve utal a kémiai összetételükre, népszerű választássá váltak az autók világítóelemeihez, köszönhetően annak, hogy ellenállnak a sós levegő okozta károsodásnak. Ezeknek a műanyag alternatíváknak az előnye nem csupán a korrózió elleni ellenállásban rejlik, hanem több előnnyel is rendelkeznek a hagyományos fémes anyagokkal szemben. Kisebb súllyal rendelkeznek, jobban hajlani képesek törés nélkül, és lassabban vezetik a hőt, ami azt jelenti, hogy hosszabb élettartamra számíthatunk, amikor kemény körülményeknek vannak kitéve. Néhány valós környezetben végzett teszt azt mutatta, hogy azok az autók, amelyek polimer alapú világítóházakkal vannak felszerelve, körülbelül 40 százalékkal kevesebb korróziós problémával küzdenek, mint azok a modellek, amelyek hagyományos fémalkatrészeket használnak. Az ilyen új anyagok felé való elmozdulás jelentős lépés az automotív alkatrészek rozsda- és lebomlás elleni védelmében, különösen ott, ahol a tengeri permet állandóan támadja a fémes felületeket.
Részecske acél és alumínium-ligatur alkalmazásai
A járművilágító rendszerek védelmet igényelnek a korrózió ellen, ezért a gyártók rozsdamentes acélhoz és alumíniumötvözetekhez fordulnak. Ezek az anyagok jól bírják a nehéz körülményeket, különösen a partmenti területeken, ahol a sós levegő széttöri a hagyományos anyagokat. Szerelés előtt ezek az anyagok speciális kezeléseken esnek át, például az alumínium esetében anódolást, míg a rozsdamentes acél esetében passziválást alkalmaznak, így tovább növelve az anyagok sérülésekkel szembeni ellenállását. A Corrosion Science Journal által végzett tanulmányok szerint a rozsdamentes acél alkatrészekre való áttérés akár másfélszeresére is növelheti a járműlámpák élettartamát korrózió okozta károsodások esetén. Az oceánnal határos területeken parkoló gépkocsik esetében ez különösen fontos, mivel ott a testpanelek és az elektromos vezetékek állandóan nedvességnek és sós permetnek vannak kitéve, így sokkal gyorsabban elszennyeződnek. Az autóipar felismerte ezeket az előnyöket, és egyre inkább előírja tartós anyagok használatát kritikus alkatrészekhez, nem csupán esztétikai megfontolásokból, hanem azért is, mert ez hosszú távon csökkenti a javítási költségeket.
Védelmi Rejtések és Elektromos Védelmi Módszerek
Epoxi és Magas Hőmérsékletű Kerámia Kezelések
Amikor a kocsilámpák korrózió elleni védelméről van szó, az epoxigyantás bevonatok és a magas hőmérsékletű kerámiabevonatok egyaránt kiválóan működnek rozsda elleni pajzsként. Az epoxigyantát felhordják a felületekre, hogy sima gátat képezzen, amely megakadályozza a víz behatolását, ahol idővel tönkretenné a fémdrészeket. Azokon a területeken, amelyek rendkívül melegednek vagy állandóan nedvesek, a kerámiabevonatok még tovább viszik ezt a védelmet. Az Automotive Corrosion Consortium végezte néhány tesztet, amelyek azt mutatták, hogy az ilyen speciális bevonatokkal ellátott autók körülbelül 60%-kal tovább tartottak, mielőtt rozsda okozta károsodás jelei mutatkoztak volna. Ez mechanikusoknak és autó tulajdonosoknak egyaránt egyszerű üzenetet hordoz: a megfelelő védelem kiválasztása nagyban múlik attól, hogy a jármű milyen környezetben tölti legnagyobb részét út közben.
Dielektromos Zsel für Part menti Villamos Kapcsolatok
Olyan járművekhez, amelyek sós vízpartok közelében üzemelnek, ahol a korrózió folyamatosan veszélyezteti az elektromos érintkezőket, a dielektromos zsír elengedhetetlen termékké vált a szerelők számára. A zsír vízálló pajzsot hoz létre az érintkezők körül, megakadályozva, hogy a sós víz behatoljon és kárt okozzon. Megfelelő alkalmazás esetén megelőzi azokat az idegesítő rövidzárlatokat és meghibásodásokat, amelyeket gyakran látunk a hátsó lámpáknál és irányjelzőknél a tengerparti utakon. A gyakorlati tesztek is meglehetősen jó eredményeket mutatnak – a legtöbb műhely azt jelenti, hogy a csatlakozások élettartama kb. 30%-kal meghosszabbodik, ha ezzel a szerrel kezelik őket a beszerelés előtt. Miért olyan értékes? Egyszerűen egy gyors lépés a karbantartás során, ami később fejfájásokat takarít meg, különösen fontos azoknál az autóknál, amelyek hosszabb ideig tartózkodnak a tengeri permet vagy olyan területek közelében, ahol az útsó mindenhol jelen van.
Partmenti Környezetre Kész Járműfényezési Megoldások
GOLF VII 2013-2017 Főfényújtató Gyüjtemény (5G1941006 Illesztés)
A GOLF VII reflektor kifejezetten azokra a kemény tengerparti környezetekre lett kialakítva, ahol a hagyományos lámpák egyszerűen nem tudnak megfelelni. További időjárásálló védelmet építettek be, és olyan anyagokat használtak, amelyek jobban ellenállnak a sós levegő okozta rozsdásodásnak. A tengerpart közelében élők jelentik, hogy ezek a lámpák évekig kitartanak, és kiválóan működnek még a tengeri permet és a sós szél hatására is. A kiskereskedelmi adatok is másféle történetet mesélnek: ezek a lámpák túlszárnyalják a versenytársaikat abban is, hogy az ügyfeleket hosszú távon mennyire elégedettek, az üzletek adatai alapján valószínűleg körülbelül 25%-kal jobban.
VW POLO VI HB 17- Fényezőegység (2G1941005 OEM)
A VW POLO VI HB 17- es fejlámpaegység ellenállóan készül, különleges bevonatokkal, amelyek segítenek a rozsda és a korrózió ellen, melyet a kemény környezeti viszonyok okozhatnak. Megfigyeltük, hogy ennek a VW modellnek az eladása megnőtt a partközeli területeken élő vezetők körében, ahol a sós levegő komoly károkat okozhat az autókban. A járműveken dolgozó szerelők és technikusok gyakran kiemelik, hogy mennyire megbízhatóan működnek ezek akár folyamatosan nedves és páratartalmú környezetben is. Ezen túlmenően, ezeknek a reflektoroknak a beszerelése egyáltalán nem bonyolult, ezért sok autószerviz ezt választja a partmenti klímával kapcsolatos problémák megoldására.
GOLF VII Variant LED Hátuljáró Rendszer (5G0945207 kompatibilis)
A GOLF VII kombi járművek LED-es hátsó lámpái elegáns dizájnt kínálnak tartós anyagokkal, amelyek ellenállnak a rozsdának, és akkor is kiválóan működnek, amikor a legfontosabb a láthatóság. A partmenti vezetők szerint ezek az LED rendszerek kevesebb problémát okoznak a hagyományos izzókkal összehasonlítva, elsősorban azért, mert az összetevők mind vízhatlanul vannak lezárva. A szakemberek többsége az LED világítási megoldásokat ajánlja partközeli járművekhez, ahol a sós levegő olyan gyorsan elpusztítja a hagyományos lámpákat. Ezek a rendszerek egyszerűen hosszabb ideig tartanak, és jóval ritkábban szorulnak cserére, mint a régebbi technológiák.
Karbantartási Stratégiák Partmenti Járműfényezéshez
Rendszeres Tisztítás Általános Sómaradvány eltávolításához
A járműlámpák rendszeres tisztítása különösen fontos a tengerparti régiókban, mivel a só gyorsítja a fémalkatrészek rozs-dásodását. A szerelők ajánlják, hogy havonta egyszer, amikor a közlekedési só használata elterjedt, mossák meg a járművek külső részét és a lámpatesteket is tiszta vízzel. Ez segít eltávolítani a sólerakódásokat, mielőtt azok károsítani kezdenék a fémfelületeket, így a fényszórók és hátsó lámpák hosszabb ideig működnek megfelelően. Azok a sofőrök, akik rendszeresen tisztítják járművüket, gyakran azt tapasztalják, hogy az autóik lámpái akár 20%-kal tovább bírják, mint azoké, akik elhanyagolják ezt, különösen fontos ez azok számára, akik tengerközelben élnek, vagy télen sózott utakon közlekednek.
Másnapkénti autótest részek felülvizsgálata kihasználtság miatt
Fontos az autó utángyártott karosszéria alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni, beleértve a fényszórókat és hátsó lámpákat is, hogy a kisebb problémákat időben észleljék, mielőtt súlyosabbá válnának. A legtöbb autóalkatrész üzlet valójában azt tanácsolja ügyfeleinek, hogy időnként ellenőrizzék ezeket az alkatrészeket, és győződjenek meg róla, hogy minden megfelelően működik, és semmi nem romlik el váratlanul. A szakmai adatok azt mutatják, hogy a korai hibák felismerése pénzt takarít meg a későbbi, drága javításokon, különösen fontos ez azoknak az embereknek, akik tengerparton élnek, ahol a sós levegő felgyorsítja a rozsda képződését. Ennek az ellenőrzési szokásnak a kialakítása lehetővé teszi, hogy a kisebb hibákat még kezelhető állapotban lehessen javítani, ahelyett, hogy várnánk, amíg valami teljesen tönkremegy, és így az autó világítóberendezései évekig megbízhatóan működnek majd, nem csupán hónapokig.