• 11819، ساختمان 2، مرکز تجاری اlegant، خیابان سانجینگ، چانگژو، استان جیانگسو، چین
  • +86 0519-88239919

دوشنبه تا جمعه: 9:00 - 19:00

اخبار

اخبار

صفحه اصلی >  اخبار

راه‌حل‌های مقاومت علیه خوردگی برای گروه‌های نورپردازی خودرو در مناطق ساحلی

Time : 2025-03-21

چالش‌های فرسایش در مناطق ساحلی برای نورپردازی وسایل نقلیه

عوامل محیطی مسرعت‌دهنده به فرسایش

ساحل شرایط بسیار سختی ایجاد می‌کند که باعث می‌شود چراغ‌های خودرو با سرعت زیادی فرسوده شوند. هوا با شوری بالا، رطوبت زیاد و نوسانات دمایی همگی با هم باعث تسریع تشکیل زنگ زدگی در خودروهایی که در نزدیکی اقیانوس پارک شده‌اند، می‌شوند. سازمان NHTSA در واقع گزارش داده است که خودروها در این محیط‌های شوری، حدود ۳۰ درصد سریع‌تر از خودروهایی که در مناطق دور از دریا قرار دارند، دچار خوردگی می‌شوند. پرتوهای فرابنفش خورشید نیز نقش دارند، زیرا باعث تخریب قطعات پلاستیکی با گذشت زمان می‌شوند و قطعات فلزی را مستعد آسیب بیشتر از رطوبت می‌کنند. هر کسی که خودرویی در نزدیکی ساحل دارد، می‌داند که این یک مشکل واقعی است و اگر می‌خواهد چراغ جلو و چراغ عقب خودرویش چندین فصل بدون نیاز به تعویض مداوم دوام بیاورد، باید به آن توجه کند.

تاثیر بر قطعات بدن ماشین و سیستم‌های الکتریکی

خوردگی ساحلی تنها با چراغ‌های ماشین مشکل ایجاد نمی‌کند، بلکه به قطعات بدنه خودرو و سیستم‌های الکتریکی نیز نفوذ می‌کند. وقتی آب شور با تماس معمولی با هوا ترکیب می‌شود، زنگ زدگی بسیار سریع‌تر از حالت عادی ایجاد می‌شود و این موضوع می‌تواند باعث شود قطعات مهم ماشین به‌درستی کار نکنند. سیستم‌های الکتریکی به‌ویژه از این مشکل رنج می‌برند. نمک باعث خوردگی اتصالات سیم‌کشی درون خودرو می‌شود و وقتی این اتصالات دچار مشکل شوند، چراغ‌های جلو و عقب دیگر کار نخواهند کرد. بر اساس گزارش‌های صنعتی از سازندگان بزرگ خودرو در سراسر جهان، تقریباً یکی از هر پنج مشکل گزارش‌شده در مورد چراغ‌های خودروهای موجود در مناطق ساحلی، به‌دلیل خوردگی قطعات الکتریکی است. برای کسانی که در مناطق ساحلی رانندگی می‌کنند، این نوع مشکلات دلیل بسیار مهمی است که به سرمایه‌گذاری در خرید قطعات تعویضی با کیفیت بالا اهمیت دهند و همچنین انجام بازرسی‌های منظم کاملاً ضروری است تا بتوان از خرابی‌های مکرر جلوگیری کرد و عمر خودرو را افزایش داد.

نوآوری‌های مواد برای نورپردازی مقاوم به فرسودگی

potràهای مبتنی بر پلیمر برای مقاومت در برابر هوا و نمک

قطعات ساخته‌شده از پلیمرها در حال تغییر در روش‌های مبارزه با خوردگی در تجهیزات روشنایی در نزدیکی خطوط ساحلی هستند. موادی مانند پلی‌کربنات و PBT که مخفف پلی‌بوتیلن ترفتالات است، به گزینه‌های محبوب برای چراغ‌های خودرو به دلیل توانایی مقاومت در برابر آسیب ناشی از هوای شور تبدیل شده‌اند. این جایگزین‌های پلاستیکی علاوه بر مقاومت در برابر خوردگی، مزایای متعددی نسبت به فلزات معمولی دارند. این مواد سبک‌تر هستند، انعطاف‌پذیرتر بوده و بدون شکستن بهتر خم می‌شوند و گرما را بسیار کندتری از خود عبور می‌دهند که به معنای دوام بیشتر در شرایط سخت است. آزمایش‌های واقعی نشان می‌دهند که خودروهایی که دارای پوشش چراغ‌های پلیمری هستند، حدود ۴۰ درصد کمتر با مشکلات خوردگی مواجه می‌شوند نسبت به مدل‌هایی که از قطعات فلزی معمولی استفاده می‌کنند. حرکت به سمت این مواد جدید نشان‌دهنده گام بزرگی به جلو در حفاظت از قطعات خودرو در برابر زنگ‌زدگی و تخریب است، به‌ویژه در مکان‌هایی که پاشش دریایی به‌طور مداوم سطوح فلزی را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

کاربردهای فولاد صلب و آلیاژ آلومینیوم

سیستم‌های روشنایی خودرو نیاز به حفاظت در برابر خوردگی دارند، به همین دلیل تولیدکنندگان به فولادهای ضدزنگ و آلیاژهای آلومینیومی روی می‌آورند. این فلزات در شرایط محیطی سخت به خوبی مقاومت می‌کنند، به ویژه در مناطق ساحلی که هوا با نمک باعث تخریب مواد معمولی می‌شود. قبل از نصب، این مواد تحت تیمارهای ویژه‌ای مانند آنودایز کردن برای آلومینیوم و پسیویت کردن برای فولاد ضدزنگ قرار می‌گیرند تا مقاومت بیشتری در برابر آسیب پیدا کنند. مطالعات منتشر شده در مجله علوم خوردگی (Journal of Corrosion Science) نشان می‌دهد که استفاده از قطعات فولاد ضدزنگ می‌تواند عمر سیستم‌های روشنایی خودرو را در معرض عناصر خورنده تقریباً به اندازه نیمی دیگر افزایش دهد. برای خودروهایی که در نزدیکی ساحل پارک می‌شوند، این موضوع بسیار مهم است، چرا که در این مناطق به دلیل قرار گرفتن مداوم در معرض رطوبت و ذرات نمک، پنل‌های بدنه و سیم‌کشی خودرو بسیار سریع‌تر از بین می‌روند. صنعت خودروسازی این مزایا را شناخته و در حال افزایش استفاده از مواد مقاوم در ساخت قطعات حیاتی است، نه تنها به خاطر ظاهر، بلکه به این دلیل که در آینده هزینه‌های تعمیر را کاهش می‌دهد.

پوشش های محافظ و امنیت های الکتریکی

درمان های اپوکسی و سرامیک درجه حرارت بالا

در مورد حفاظت از چراغ‌های خودرو در برابر خوردگی، هر دو ماده پوششی اپوکسی و تیمارهای سرامیکی دما بالا به‌خوبی به عنوان محافظ در برابر زنگ‌زدگی عمل می‌کنند. پوشش اپوکسی به صورت اسپری روی سطوح پاشیده می‌شود و یک لایه صاف و محافظ تشکیل می‌دهد که از نفوذ آب جلوگیری کرده و از آسیب به قطعات فلزی در طول زمان جلوگیری می‌کند. برای مناطقی که دمای بسیار بالایی دارند یا دائماً مرطوب هستند، پوشش‌های سرامیکی این حفاظت را به مراتب بیشتر می‌کنند. آزمایش‌های انجام شده توسط کنسرسیوم خوردگی خودرو نشان داده است که خودروهایی که از این پوشش‌های ویژه استفاده کرده‌اند، حدود 60 درصد طولانی‌تر از زمان بروز علائم خوردگی مقاومت می‌کنند. این موضوع برای تعمیرکاران و مالکان خودرو معنای ساده‌ای دارد: انتخاب حفاظت مناسب بستگی زیادی به این دارد که خودرو عمدتاً در چه شرایط آب‌وهوایی و محیطی رانندگی می‌کند.

چربی دی الکتریک برای اتصالات برقی ساحلی

برای خودروهایی که در نزدیکی سواحل آب شور کار می‌کنند و در آن‌ها خوردگی به‌طور مداوم باعث آسیب به اتصالات الکتریکی می‌شود، گریس دی‌الکتریک تبدیل به یک محصول ضروری برای مکانیک‌ها شده است. این گریس یک پوشش ضد آب اطراف اتصالات ایجاد می‌کند و از نفوذ آب شور جلوگیری کرده و از آسیب‌دیدن آن‌ها می‌پرهیزد. وقتی به درستی استفاده شود، از آن اتصالات کوتاه و خرابی‌هایی که اغلب در چراغ‌های عقب و راهنماهای خودرو در جاده‌های ساحلی دیده می‌شود، جلوگیری می‌کند. آزمایش‌های واقعی نتایج خوبی نیز نشان داده‌اند – بیشتر کارگاه‌ها گزارش داده‌اند که اتصالات تقریباً ۳۰ درصد طولانی‌تر از قبل دوام می‌آورند، وقتی قبل از نصب این ماده روی آن‌ها استفاده شود. چه چیزی باعث ارزشمند بودن این ماده می‌شود؟ فقط یک مرحله سریع در زمان تعمیر است که در آینده دردسرهای زیادی را از بین می‌برد، بویژه برای خودروهایی که زمان زیادی را در معرض باد دریا یا در مناطقی که نمک جاده همه‌جا را فرامی‌گیرد، سپری می‌کنند.

راه‌حل‌های نورپردازی وسایل نقلیه آماده مناطق ساحلی

مجموعه لامپ جلویی GOLF VII 2013-2017 (سازگار با 5G1941006)

چراغ مدل GOLF VII به‌خصوص برای محیط‌های ساحلی سخت‌گیرانه‌ای ساخته شده است که چراغ‌های معمولی در آن‌ها کارایی لازم را ندارند. این چراغ دارای حفاظت بیشتر در برابر عوامل جوی است و از موادی ساخته شده که در برابر زنگ‌زدگی ناشی از هواى شور مقاوم‌تر هستند. افرادی که در نزدیکی ساحل زندگی می‌کنند گزارش می‌دهند این چراغ‌ها حتی پس از سال‌ها قرار گرفتن در معرض باران دریایی و بادهای شور همچنان به خوبی کار می‌کنند. ارقام خرده‌فروشی داستان دیگری نیز روایت می‌کنند؛ این چراغ‌ها از نظر رضایت بلندمدت مشتریان از رقبا عملکرد بهتری دارند و فروشگاه‌ها حدود 25 درصد بهتر بودن آن‌ها را در داده‌های فروش خود مشاهده کرده‌اند.

VW POLO VI HB 17- واحد چراغ جلو (2G1941005 OEM)

واحد چراغ جلوی VW POLO VI HB 17- ساخته‌شده استحکامی با پوشش‌های ویژه‌ای که در برابر زنگ و خوردگی ناشی از محیط‌های سخت مقاومت می‌کنند. شاهد افزایش محبوبیت این مدل خاص از VW در میان رانندگانی هستیم که در نزدیکی ساحل زندگی می‌کنند و هوا با نمک سطح خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. مکانیک‌ها و تکنسین‌هایی که روی این خودروها کار می‌کنند، اغلب به قابلیت اطمینان بالای آن‌ها حتی در معرض رطوبت و شرایط مرطوب اشاره می‌کنند. علاوه بر این، نصب این چراغ‌های جلو هیچگونه پیچیدگی خاصی ندارد و این موضوع آن‌ها را به گزینه‌ای پرکاربرد برای بسیاری از مراکز تعمیراتی که با چالش‌های آب و هوای ساحلی مواجه هستند، تبدیل کرده است.

سیستم چراغ عقب LED GOLF VII Variant (سازگار با 5G0945207)

چراغ‌های LED عقب موجود در GOLF VII Variant ترکیبی از طراحی برجسته و مواد مقاوم در برابر زنگ زدگی هستند و حتی در شرایطی که دید بسیار مهم است، به خوبی کار می‌کنند. رانندگان ساحلی گزارش می‌دهند که در مقایسه با لامپ‌های سنتی، مشکلات کمتری با این سیستم‌های LED دارند، عمدتاً به این دلیل که تمام این قطعات در برابر رطوبت به خوبی آب‌بندی شده‌اند. بیشتر مکانیک‌هایی که با آن‌ها صحبت کرده‌ایم، نورپردازی LED را به عنوان پیشنهاد اصلی خود برای خودروهای موجود در مناطق ساحلی معرفی می‌کنند، زیرا هواهای شور ساحلی به سرعت از طریق نورهای معمولی عبور می‌کنند. این سیستم‌ها تنها عمر بیشتری دارند، بلکه نیاز به تعویض مکرر نیز بسیار کمتری نسبت به فناوری‌های قدیمی دارند.

استراتژی‌های نگهداری برای نورپردازی وسایل نقلیه در مناطق ساحلی

تمیزکاری مکرر برای حذف باقیمانده‌های شور

تمیز کردن منظم چراغ‌های خودرو در مناطق ساحلی اهمیت زیادی دارد، زیرا نمک فرآیند تشکیل زنگ را روی قطعات فلزی تسریع می‌کند. متخصصان تعمیرات توصیه می‌کنند که در مواقعی که نمک جاده زیاد است، یک بار در ماه هم بدنه خارجی خودروها و هم تجهیزات روشنایی آن‌ها را با آب تمیز شستشو دهید. انجام این کار به شستن نمک‌های رسوب کرده قبل از آنکه شروع به خورد کردن فلز کنند کمک می‌کند، به این ترتیب چراغ‌های جلو و عقب خودرو مدت بیشتری به خوبی کار می‌کنند. رانندگانی که به طور منظم این کار را انجام می‌دهند، اغلب متوجه می‌شوند که چراغ‌های خودرویشان حدود 20 درصد طولانی‌تر از دیگران دوام می‌آورند و این موضوع به ویژه برای کسانی که در نزدیکی ساحل زندگی می‌کنند یا در ماه‌های زمستانی در جاده‌های پر از نمک رانندگی می‌کنند، بسیار مهم است.

بررسی قطعات جایگزین بدنه خودرو برای هزینه

بررسی منظم قطعات بدنه خودرو در بازار آزاد، از جمله چیزهایی مثل چراغ‌های جلو و عقب خودرو، امری بسیار مهم است تا مشکلات کوچک قبل از بزرگ شدن شناسایی شوند. اغلب فروشگاه‌های تخصصی قطعات خودرو در واقع مشتریان را تشویق می‌کنند تا گاهی از این اجزا بازرسی کنند و مطمئن شند که همه چیز به خوبی کار می‌کند و هیچ قطعه‌ای به طور غیرمنتظره از کار نیفتد. داده‌های موجود در صنعت نشان می‌دهند که شناسایی به موقع مشکلات، می‌تواند هزینه‌های زیاد تعمیرات در آینده را کاهش دهد، این موضوع برای افرادی که در مناطق ساحلی زندگی می‌کنند و هوای شور اکسیداسیون را تسریع می‌کند بسیار حائز اهمیت است. عادت کردن به بازرسی این قطعات به این معنی است که مشکلات جزئی را در حالی که هنوز قابل مدیریت هستند رفع کنید، نه اینکه صبر کنید تا چیزی کاملا خراب شود و در نتیجه چراغ‌های خودرو سال‌ها به جای چند ماه به خوبی کار کنند.

جستجوی مرتبط