EN
Solucions d'Anticorrosió per a l'Il·luminació de Vehicles en Àrees Costaneres
Desafis de Corrosió a l'Entorn Costaner per a l'Illuminació dels Vehicles
Factors Ambientals que Aceleren la Corrosió
La costa comporta unes condicions realment difícils que desgasten els llums del cotxe a una velocitat alarmant. L'aire salí, els alts nivells d'humitat i els canvis de temperatura treballen conjuntament per accelerar la formació de ròs als vehicles aparcats prop del mar. De fet, la NHTSA informa que els cotxes en aquests ambients salins tendeixen a corroïr-se aproximadament un 30 per cent més ràpidament que els del interior. Els raigs UV del sol també hi tenen un paper important, ja que degradan les peces de plàstic amb el pas del temps i fan que els components metàl·lics siguin més propensos a danyar-se per la humitat. Qualsevol persona que posseeixi un cotxe prop de la platja sap que aquest és un problema real que val la pena vigilar si vol que els llums de davant i els de darrere duriïn varies temporades sense haver-los de substituir constantment.
Impacte en les parts del cos del vehicle i sistemes elèctrics
La corrosió costanera no només afecta els llums del cotxe, sinó que també arriba a nombroses peces de la carrosseria i sistemes elèctrics. Quan l'aigua salada es combina amb l'exposició normal a l'aire, la rovella es forma més ràpidament que en condicions habituals, fet que pot provocar que components essencials del vehicle deixin de funcionar correctament. Els sistemes elèctrics són especialment sensibles a aquest problema. La sal corrobor les connexions de cablejat interior del cotxe i, quan aquestes connexions fallen, els llums de posició i els de stop simplement deixen de funcionar. Segons informes del sector d'importants fabricants d'automòbils arreu del món, aproximadament un de cada cinc problemes d'il·luminació notificats en cotxes propers a la costa es deuen, en realitat, a components elèctrics corroïts. Per a qualsevol persona que condueixi per zones costaneres, aquest tipus de problemes destaca la importància d'invertir en recanvis de qualitat, a més de fer revisions regulars, que esdevenen absolutament essencials si es vol que el cotxe duri més temps sense avaries constants.
Innovacions en materials per a l'il·luminació resistenta a la corrosió
Components basats en polímers per a la resistència a l'aire salat
Els components fets de polímers estan canviant la manera com afrontem els problemes de corrosió en equipaments d'il·luminació prop de les línies de costa. Materials com el policarbonat i el PBT, que significa tereftalat de polibutilè, s'han convertit en opcions populars per a llums de cotxe gràcies a la seva capacitat de resistir els danys causats per l'aire salí. A més de resistir la corrosió, aquests alternatives plàstiques ofereixen diverses avantatges en comparació amb els metalls habituals. Pesen menys, es dobleguen millor sense trencar-se i condueixen la calor molt més lentament, fet que significa que duren més quan estan exposats a condicions difícils. Algunes proves en el món real mostren que els cotxes equipats amb carcases de llums de polímer tenen aproximadament un 40 per cent menys de problemes de corrosió que els models que utilitzen components metàl·lics convencionals. El pas cap a aquests nous materials representa un avanç important per mantenir els components automotrius a salvo de la ròs i la degradació, especialment on l'aerosol marí està constantment atacant les superfícies metàl·liques.
Aplicacions d'acer inoxidable i aliatge d'alumini
Els sistemes d'il·luminació dels vehicles necessiten protecció contra la corrosió, per això els fabricants recorren a l'acer inoxidable i als aliatges d'alumini. Aquests metalls resisten bé els ambients agressius, especialment en les zones costaneres on l'aire salí es menja els materials normals. Abans de la instal·lació, reben tractaments especials com l'anodització per a l'alumini i la passivació per a l'acer inoxidable, fet que els fa encara més resistents als danys. Segons estudis publicats al Journal of Corrosion Science, el canvi a peces d'acer inoxidable pot fer que els llums del vehicle durin aproximadament una mica més del mig quan estan exposats a elements corrosius. Per als cotxes aparcats prop de zones litorals, això és molt important, ja que les carrosseries i el cablejat tendeixen a degradar-se molt més ràpidament a causa de l'exposició constant a la humitat i a l'escuma salina. El sector automobilístic ha reconegut aquests avantatges i cada vegada especifica més materials duradors per a components clau, no només per estètica sinó perquè això estalvia diners en reparacions a llarg termini.
Revestiments Protectors i Salvaguardes Elèctriques
Tractaments d'Epoxy i Ceràmica a Alta Temperatura
A l'hora de protegir els llums del cotxe contra la corrosió, tant les pintures epòxiques com els tractaments ceràmics d'alta temperatura funcionen molt bé com a escuts contra la ronya. L'epòxi s'aplica mitjançant pulverització sobre les superfícies per formar una barrera uniforme que impedeix que l'aigua hi entri i comenci a deteriorar els components metàl·lics amb el pas del temps. Per a les zones que arriban a temperatures molt elevades o que estan constantment humides, els recobriments ceràmics ofereixen una protecció encara més efectiva. El Consorci d'Automoció per a la Corrosió va realitzar unes proves que van mostrar com els cotxes amb aquests recobriments especials van durar aproximadament un 60% més temps abans de mostrar signes de deteriorament per ronya. Això vol dir que, tant per a mecànics com per a propietaris de vehicles, la tria de la protecció adequada és fonamental, i depèn molt del lloc on el vehicle passi la major part del temps circulant.
Grassa Dielèctrica per Connexions Elèctriques Costaneres
Per a vehicles que operen prop de línies de costa amb aigua salada on la corrosió constant amenaça els contactes elèctrics, la graissa dielèctrica s'ha convertit en un producte essencial per als mecànics. La graissa crea una barrera impermeable al voltant dels connectors, impedint que l'aigua salada hi entri i causi danys. Quan s'aplica correctament, evita aquells curtcircuits i fallades molestes que veiem tan sovint en llums de fren i intermitjents al llarg de carreteres de platja. Les proves en condicions reals també mostren resultats força bons – la majoria de tallers informen que les connexions duren aproximadament un 30% més quan es tracten amb aquest producte abans de la instal·lació. Què fa que sigui tan valuós? És només un pas ràpid durant el manteniment que evita problemes en el futur, especialment important per a cotxes que passen temps prop de l'escuma del mar o en zones on la sal de les carreteres arriba a tot arreu.
Solucions d'Il·luminació de Vehicles per a Zones Costaneres
GOLF VII 2013-2017 Assembly de Far Full (5G1941006 Fit)
El llantern del GOLF VII es va construir específicament per a aquells ambients litorals exigents on els llanterns normals simplement no funcionen. Van afegir una protecció extra contra les intempèries i van utilitzar materials que resisteixen millor la corrosió causada per l'aire salí. Usuaris que viuen prop de la platja comenten que aquests llums continuen funcionant perfectament fins i tot després de diversos anys d'exposició a l'escuma del mar i als vents salins. Les dades de vendes també mostren un altre aspecte, ja que aquests llanterns superen els competidors en termes de satisfacció del client al llarg del temps, aproximadament un 25% millor segons les dades de vendes que mostren els comerços.
VW POLO VI HB 17- Unitat de Far (2G1941005 OEM)
L'unitat del far del VW POLO VI HB 17- està construïda amb materials resistents i amb recobriments especials que ajuden a lluitar contra la rovella i la corrosió causada per ambients agressius. Hem observat un augment de la popularitat d'aquest model concret de VW entre conductors que viuen prop de la costa, on l'aire salí pot causar danys considerables als vehicles. Mecànics i tècnics que treballen amb aquests vehicles solen assenyalar la seva fiabilitat encara que estiguin exposats a una humitat constant. A més, la instal·lació d'aquests fars no és gens complicada, fet que els converteix en una opció habitual per a molts tallers d'automòbils que han d'enfrontar-se als desafiaments del clima costaner.
Sistema de Pilots Traseres LED GOLF VII Variant (Compatible amb 5G0945207)
Els llums de cua LED del GOLF VII Variant combinen un estil elegant amb materials resistents que suporten la corrosió i continuen funcionant correctament fins i tot quan la visibilitat és especialment important. Els conductors que viuen a la costa afirmen tenir menys problemes amb aquests sistemes LED en comparació amb les bombetes tradicionals, principalment perquè tots aquests components estan hermèticament tancats per protegir-los contra la humitat. La majoria dels mecànics amb qui hem parlat recomanen especialment l'il·luminació LED per a vehicles propers a l'ocea, on l'aire salí es menja les llums normals molt ràpidament. Aquests sistemes simplement duren més temps i cal substituir-los molt menys sovint que amb la tecnologia anterior.
Estratègies de Manteniment per a l'Illuminació Veicular Costanera
Neteja Rutiular per Eliminar Residus de Sal
Mantenir habitualment netes les llums del vehicle és molt important en les regions costaneres, ja que la sal accelera la formació de ronya en les peces metàl·liques. Els mecànics recomanen rentar tant l'exterior dels cotxes com els propis llums amb aigua neta un cop al mes quan hi ha molta sal a la carretera. Fer això ajuda a eliminar els dipòsits de sal abans que comencin a deteriorar el metall, de manera que els fars i les llums de stop funcionen correctament durant més temps. Els conductors que segueixen una rutina regular de neteja solen comprovar que les llums del seu cotxe duren un 20% més que aquells que les descuiden, especialment important per a qualsevol que visqui a prop de la platja o condueixi per carreteres salines durant els mesos d'hivern.
Inspeccionant Parts d'Auto de Segona Màn per Desgast
Comprovar regularment les peces de carrosseria del postmercat, incloent-hi elements com els llums del davant i del darrere, és molt important per detectar problemes petits abans que empitjorin. La majoria de les botigues d’autopeces aconsellen als clients que revisin aquests components de tant en tant per assegurar-se que tot funciona correctament i que no hi hagi cap avaria inesperada. Les dades del sector mostren que detectar problemes aviat permet estalviar diners en reparacions costoses més endavant, una qüestió molt important per a la gent que viu a la costa, on l’aire salí acceleraró la corrosió. Acostumar-se a inspeccionar aquestes peces permet solucionar problemes menors mentre encara són manejables, en lloc d’esperar fins que alguna cosa falli del tot, mantenint els llums del cotxe funcionant de manera fiable durant anys en comptes de només uns mesos.