EN
Rješenja otpornosti na koroziju za osvjetljenje vozila u obalnim područjima
Izazovi obalnog korozije za svjetla na vozilima
Okolišne faktore koji ubrzavaju koroziju
Obala donosi neke zaista teške uslove koji troše svjetla automobila u alarmantnoj brzini. Slatki vazduh, visok nivo vlažnosti i oscilacije temperature rade zajedno da ubrzaju formiranje hrđe na vozilima parkiranim blizu oceana. NHTSA zapravo navodi da se automobili u ovim slanim okolinama korodiraju otprilike 30 posto brže u poređenju s automobilima u unutrašnjosti. UV zraci iz sunca takođe imaju ulogu, time što razgrađuju plastike dijelove tokom vremena, dok čine metalne dijelove osjetljivijima na oštećenja od vlage. Svako ko poseduje automobil blizu plaže zna da je ovo pravi problem kojeg treba uzeti u obzir ako želite da vam farovi i zadnja svjetla izdrže više sezona bez stalnih zamjena.
Utjecaj na dijelove karoserije i električne sustave
Korozija izazvana slanom vodom ne oštećuje samo automobilsku rasvjetu, već može prodrijeti i u razne dijelove karoserije i električne sisteme. Kada se slana voda miješa s običnim vazduhom, hrđa se stvara brže nego normalno, što znači da važni dijelovi automobila mogu prestati pravilno raditi. Električni sistemi posebno pate od ovog problema. Sol korodira žice i električne kontakte unutar automobila, a kada ti kontakti prestanu raditi, prednja i stražnja svjetla jednostavno više neće funkcionisati. Prema izvještajima svjetskih proizvođača automobila, otprilike svaki peti problem s rasvjetom prijavljen kod automobila koji se voze u blizini oceana zapravo se svodi na korodirane električne komponente. Za osobe koje voze duž obala, ovakve situacije pokazuju zašto je važno investirati u kvalitetne zamjenske dijelove, a redovni servis postaje apsolutno neophodan ako želimo da naši automobili duže traju i da se ne pokvare stalno.
Inovacije materijala za otpornije osvjetljenje na koroziju
Polimerne komponente za otpor soljenom zraku
Komponente napravljene od polimera mijenjaju način na koji pristupamo problemima korozije u rasvjetnoj opremi u blizini obala. Materijali poput policarbonata i PBT-a, koji stoji za polibutilen tereftalat, postali su popularan izbor za automobilsku rasvjetu zahvaljujući svojoj otpornosti na štetne efekte slane morske atmosfere. Osim što otpiraju koroziji, ove plastike imaju više prednosti u poređenju sa uobičajenim metalima. One su lakše, bolje se savijaju bez lomljenja i sporije provode toplotu, što znači da izdrže duže kada su izložene teškim uslovima. Stvarni testovi u praksi pokazuju da automobili opremljeni kućištima od polimera za rasvjetu imaju otprilike 40 posto manje problema s korozijom u poređenju s modelima koji koriste konvencionalne metalne dijelove. Prelazak na ove nove materijale predstavlja značajan korak naprijed u zaštiti automobilskih komponenti od rđe i degradacije, posebno u područjima gdje morska pjena neprestano napada metalne površine.
Primjene nerdzavajuće ocele i aluminijumske legure
Sustavi za osvjetljenje vozila zahtijevaju zaštitu od korozije, zbog čega proizvođači biraju nehrđajući čelik i aluminijumske legure. Ovi metali izdržavaju ekstremne uslove, posebno u obalnim područjima gdje slana atmosfera uništava uobičajene materijale. Prije ugradnje, ovi metali prolaze kroz posebne tretmane, poput anodizacije aluminijuma i pasivacije nehrđajućeg čelika, što ih čini otpornijim na oštećenja. Studije iz Journal of Corrosion Science pokazuju da zamjena dijelova od nehrđajućeg čelika može produžiti vijek trajanja svjetala vozila za otprilike još pola duže, kada su izložena korozivnim elementima. Za automobile parkirane u blizini obale, ovo je vrlo važno, jer se limovi i električne instalacije tamo znatno brže troše zbog stalnog izlaganja vlagi i slanog maglom. Automobilska industrija je prepoznala ove prednosti i sve češće zahtijeva trajne materijale za ključne komponente, ne samo zbog izgleda, već i zato što to na duži rok smanjuje troškove popravki.
Zaštitne omotnice i električne zaštite
Epoksijski i tropski keramički tretmani
Kada je u pitanju zaštita svjetala automobila od korozije, i epoksni premazi i keramički premazi visoke temperature vrlo efikasno djeluju kao zaštita od hrđe. Epoks se nanosi raspršivanjem na površine i formira glatku barijeru koja sprečava prodor vode unutra, gdje bi postepeno počela oštećivati metalne dijelove. Za područja koja su izložena ekstremnoj vrućini ili stalnoj vlažnosti, keramički premazi pružaju još bolju zaštitu. Automobilski konsorcij za koroziju proveo je nekoliko testova i utvrdio da automobili sa ovim posebnim premazima traju otprilike 60% duže prije nego što se pojave prvi znaci korozije. To znači jednostavno i mehaničarima i vlasnicima automobila: važno je izabrati pravu zaštitu, u zavisnosti od toga gdje automobil najviše vozi.
Dielektričko mašće za obalne električne spojeve
Za vozila koja rade u blizini slanih obalnih voda, gdje korozija stalno prijeti električnim kontaktima, dielektrični mašć je postao obavezni proizvod za mehaničare. Mašć kreira vodootpornu zaštitu oko konektora, zaustavljajući prodor slane vode unutra i oštećenje. Kada se pravilno primijeni, zaustavlja one dosadne kratke spojeve i kvarove koje tako često vidimo na stražnjim svjetlima i pokazivačima smjera uz obalne ceste. Stvarni testovi pokazuju prilično dobre rezultate – većina radionica prijavljuje da spojevi traju otprilike 30% duže kada su prethodno tretirani ovim sredstvom prije ugradnje. Šta ga čini tako vrijednim? To je jednostavno brz korak tijekom održavanja koji štedi glavobolje kasnije, posebno važno za automobile koje provode vrijeme u blizini morske pjenе ili u područjima gdje se sol za posipanje cesta nađe posvuda.
Osvjetljenje vozila prikladno za obalu
GOLF VII 2013-2017 Montaža glavnog reflektora (5G1941006 prilagođen)
Prednja svjetla za GOLF VII specifično su dizajnirana za one teške obalne uslove u kojima obična svjetla ne mogu izdržati. Proizvođači su dodali dodatnu zaštitu od vremenskih prilika i upotrijebili materijale otpornije na koroziju izazvanu slanom morskom vlagom. Ljudi koji žive u blizini plaže izvještavaju da ova svjetla ostaju u izvrsnoj funkcionalnosti čak i nakon godina izloženosti morskoj pjeni i vjetrovima. Podaci iz trgovina također potvrđuju da su ova svjetla bolja u odnosu na konkurenciju kada je u pitanju zadovoljstvo kupaca tokom vremena, otprilike 25% bolji rezultati u skladu sa statistikama prodaje.
VW POLO VI HB 17- Head Lamp Unit (2G1941005 OEM)
Jedinica za farove na VW POLO VI HB 17 je izgrađena izdržljivo, sa specijalnim premazima koji pomažu u borbi protiv hrđe i korozije izazvanih teškim uslovima. Primijetili smo porast popularnosti ovog VW modela među vozačima koji žive u obalnom području, gdje slana atmosfera može ozbiljno uticati na automobile. Mehaničari i tehničari koji rade na ovim vozilima često ističu koliko su pouzdani čak i kada su izloženi stalnoj vlažnosti i vlagi. Osim toga, ugradnja ovih farova uopšte nije komplikovana, što ih čini prvim izborom za mnoge auto servise koji se suočavaju sa izazovima klimatskih prilika u obalnim predjelima.
GOLF VII Variant LED Reproduktivni Sustav (5G0945207 Kompatibilan)
LED zadnja svjetla na GOLF VII Variant modelu kombiniraju elegantan dizajn s izdržljivim materijalima koji otporni na koroziju i koji ostaju funkcionalni čak i kada je najvažnija vidljivost. Vozači iz primorskih krajeva navode da imaju manje problema s ovim LED sistemima u poređenju sa tradicionalnim sijalicama, uglavnom zato što su svi komponenti hermetički zatvoreni i zaštićeni od vlage. Većina mehaničara kojima smo pričali smatra LED osvjetljenje svojom preporukom za vozila u obalnom području gdje slana morska vodena para brzo uništava uobičajena svjetla. Ovi sistemi jednostavno traju duže i zahtijevaju zamjenu znatno rjeđe nego što je to bilo moguće sa starijim tehnologijama.
Strategije održavanja osvjetljenja vozila na obali
Redovito čišćenje kako bi se uklonio soljni naliv
Redovno čišćenje svjetala na vozilu ima veliki značaj u obalnim regijama, jer so ubrzava stvaranje hrđe na metalnim dijelovima. Mehaničari preporučuju pranje vanjske strane automobila i njihovih svjetala čistom vodom jednom mesečno kada je prisutna velika količina soli na cesti. Ovim postupkom se uklanjaju solni talozi prije nego što počnu oštećivati metal, tako da prednja i zadnja svjetla duže ostaju funkcionalna. Vozači koji se drže redovnog rasporeda čišćenja često primijete da im svjetla traju čak 20% duže u poređenju sa onima koji ih zanemaruju, što je posebno važno za osobe koje žive blizu plaže ili voze automobil po slanim cestama tokom zimskih mjeseci.
Provjera nakupljenih dijelova automobilske karoserije za ausiranje
Redovna provjera auto dijelova za naknadnu prodaju, uključujući stvari poput svjetala i stop svjetala, zaista je važna kako bi se otkrile manje probleme prije nego što postanu gore. Većina prodavnica auto dijelova zapravo savjetuje kupcima da povremeno provjere ove komponente kako bi se osiguralo da sve funkcioniše pravilno i da se izbjegne neočekivani kvar. Brojke iz industrije pokazuju da rano otkrivanje problema štedi novac na skupim popravkama kasnije, što je posebno važno za ljude koji žive u blizini obale gdje slani vazduh ubrzava koroziju. Sticanje navike da se redovno provjeravaju ovi dijelovi znači rješavanje manjih problema dok su još rješivi, umjesto da se čeka dok nešto potpuno prestane raditi, čime se osigurava pouzdano funkcionisanje svjetala automobila tokom godina, a ne samo mjeseci.