EN
Решения за корозионна устойчивост за автомобилно осветление в прибрежни райони
Проблеми с корозията при осветлението на превозните средства в крайбрежни райони
Околинствени фактори, ускоряващи корозията
Бреговата ивица носи сериозно тежки условия, които износват автомобилните фарове с тревожна скорост. Соленият въздух, високото ниво на влажност и температурните колебания действат заедно, за да ускорят образуването на ръжда върху превозните средства, паркирани близо до океана. Според действителни данни на NHTSA, автомобилите в тези солени среди се корозират приблизително с 30 процента по-бързо в сравнение с тези във вътрешни райони. Ултравиолетовите лъчи от слънцето също участват в процеса, като разрушават пластмасовите части с течение на времето и правят металните компоненти по-податливи на влага. Всеки собственик на автомобил, паркиран на море, знае, че това е сериозен проблем, който заслужава внимание, ако искате фаровете и стоповете на вашия автомобил да издържат няколко сезонa без чести подмяни.
Влияние върху частите на автомобилния кузов и електрическите системи
Корозията по крайбрежието не засяга само автомобилните фарове, а също така различни компоненти на автомобилните тела и електрическите системи. Когато солената вода се смеси с обикновеното въздействие на въздуха, ръжда се образува по-бързо от нормалното, което означава, че важни компоненти на автомобила може да престанат да работят правилно. Електрическите системи особено страдат от този проблем. Солта изяжда електрическите връзки в автомобила, а когато те се повредят, предните и задните фарове просто перестават да работят. Според индустриални отчети на големи автомобилни производители по света, приблизително един от пет проблема с осветлението в автомобили, използвани в близост до океана, всъщност се дължи на корозия върху електрически компоненти. За хора, шофиращи по крайбрежията, тези проблеми подчертават защо е толкова важно да се инвестира в качествени заместители, а също така редовни прегледи стават абсолютно задължителни, ако искаме автомобилите ни да служат по-дълго без постоянни повреди.
Материални иновации за осветление, устойчиво към корозията
Полимерни компоненти за съпротивност срещу соления въздух
Компонентите, произведени от полимери, променят начина, по който се справяме с проблемите с корозия при осветителното оборудване в прибрежни райони. Материали като поликарбонат и PBT (полибутилентерефталат), са станали популярни избор за автомобилни фарове поради способността им да издържат на щетите от солен въздух. Освен че се съпротивляват на корозията, тези пластмасови алтернативи предлагат няколко предимства в сравнение с обикновените метали. Те са по-леки, огъват се по-добре без да се чупят и пренасят топлината много по-бавно, което означава, че издръжат по-дълго при изложението на тежки условия. Някои практически изпитвания показват, че автомобили, оборудвани с корпуси на фарове от полимер, имат около 40 процента по-малко проблеми с корозия в сравнение с модели, използващи конвенционални метални части. Преходът към тези нови материали представлява важна крачка напред в защитата на автомобилните компоненти от ръжда и деградация, особено където морската пяна постоянно атакува металните повърхности.
Програми за използване на неръждейща стомана и алуминиеви сплави
Системите за осветление на превозните средства се нуждаят от защита от корозия, затова производителите използват неръждаема стомана и алуминиеви сплави. Тези метали издръжат добре в агресивни среди, особено в прибрежни райони, където соленият въздух разяжда обикновените материали. Преди монтажа си те подлагат на специални обработки като анодиране за алуминия и пасивация за неръждаемата стомана, което ги прави още по-устойчиви на външни въздействия. Според проучвания от списание Journal of Corrosion Science използването на части от неръждаема стомана може да удължи живота на осветителните уреди на превозните средства с около половин пъти, когато са изложени на корозивни елементи. За автомобили, паркирани в океански райони, това е особено важно, защото карателните табли и електрическите инсталации се износват много по-бързо там, в резултат на постоянния контакт с влага и солена мъгла. Автомобилната индустрия е осъзнала тези предимства и все по-често изисква използването на издръжлив материал за ключови компоненти, не само заради вида, а и защото това води до икономия на разходи за поддръжка в дългосрочен план.
Защитни покрития и електрически сafгardi
Епоксидни и керамични покрития за висока температура
Когато става въпрос за защита на автомобилни фарове от корозия, и двете – епоксидни покрития и керамични обработки при висока температура, работят много добре като защита от ръжда. Епоксидът се нанася чрез пръскане върху повърхностите, за да създаде гладка бариера, която спира водата да проникне вътре, където с течение на времето тя би започнала да разяжда металните части. За области, които се нагряват много или са постоянно влажни, керамичните покрития осигуряват още по-добра защита. Автомобилният консорциум за корозионни изследвания е направил няколко теста, които показват, че автомобилите с тези специални покрития издържат около 60% по-дълго, преди да се появят признаци на корозия. За механиците и собствениците на автомобили това означава едно просто нещо: изборът на правилната защита е много важен, в зависимост от това къде автомобилът прекарва по-голямата част от времето си.
Диелектричен мастила за морски електрически връзки
За превозни средства, които се движат в близост до крайбрежия със солена вода, където корозията постоянно застрашава електрическите контакти, диелектричният грес е станал задължителен продукт за механиците. Гресът създава водонепропусклив щит около конекторите, който спира проникването на солена вода и предпазва от повреди. Когато се прилага правилно, той предотвратява онези досадни къси съединения и повреди, които често виждаме по задни светлини и указатели за завой по пътищата на плажовете. Практически тестове показват доста добри резултати – повечето сервизи съобщават, че конекциите издържат приблизително с 30% по-дълго, когато са обработени с този продукт преди монтажа. Какво го прави толкова ценен? Това е просто бърза стъпка по време на поддръжка, която предотвратява проблеми в бъдеще, особено важна за коли, които прекарват време в близост до океански пръски или в райони, където солта за почистване на пътищата прониква навсякъде.
Решения за осветление на автомобили, готови за прибрежни условия
GOLF VII 2013-2017 Сборно за главни фарове (5G1941006 Fit)
Фарът GOLF VII е произведен специално за онези сурови прибрежни зони, където обикновените фарове просто не са достатъчни. Добавена е допълнителна защита срещу атмосферни условия и са използвани материали, които по-добре издържат на ръжда от соления въздух. Потребители, живеещи близо до плажовете, съобщават, че тези фарове продължават да работят отлично дори след години на излагане на морска пяна и солени ветрове. Данните от дребно търговията разказват още една история – тези фарове надминават конкуренцията по отношение на задоволените клиенти с течение на времето, вероятно около 25% по-добре, според наблюденията на магазините в техните продажби.
VW POLO VI HB 17- Head Lamp Unit (2G1941005 OEM)
Фарът за VW POLO VI HB 17- е изработен издръжлив със специални покрития, които помагат в борбата срещу ръжда и корозия от сурови условия. Забелязахме увеличение на популярността на този конкретен VW модел сред шофьорите, живеещи близо до брега, където соленият въздух може сериозно да повлияе на автомобилите. Механиците и техниците, които работят с тези превозни средства, често отбелязват колко надеждни остават те дори при излагане на постоянно влажност и влага. Освен това монтирането на тези фарове изобщо не е сложно, което ги прави често използван избор за много сервизи, занимаващи се с предизвикателствата на морския климат.
GOLF VII Variant LED Хвърлящ систем (5G0945207 Съвместим)
Задните LED фарове на GOLF VII Variant комбинират елегантния дизайн с издръжливите материали, които се съпротивляват на корозията и осигуряват отлична функционалност дори когато видимостта е от решаващо значение. Шофьорите от прибрежните райони съобщават за по-малко проблеми с тези LED системи в сравнение с традиционните крушки, предимно защото всички компоненти са плътно запечатани срещу влага. Повечето механици, с които сме разговаряли, препоръчват LED осветлението като най-добър избор за превозни средства в прибрежни райони, където соленият въздух разяжда обикновените фарове много бързо. Тези системи просто издръжат по-дълго и се налага подмяна им значително по-рядко в сравнение с по-старите технологии.
Стратегии за поддръжка на приморското осветление на автомобили
Рутинно чистене за премахване на солна остатъци
Редовното почистване на светлините на автомобила е от голямо значение в прибрежните райони, тъй като солта ускорява образуването на ръжда върху металните части. Механиците препоръчват месечно промиване на външната част на автомобилите и осветителните уреди с чиста вода, когато има много пътна сол. Това помага да се отмият солените отлагания, преди те да започнат да разяждат метала, така че предните и задните фарове да работят правилно за по-дълъг период. Шофьорите, които спазват график за редовно почистване, често установяват, че осветителните уреди на автомобилите им служат с около 20% по-дълго в сравнение с тези, които неглижираха това, което е особено важно за живеещите близо до морето или шофьорите, които пътуват по солени пътища през зимните месеци.
Преглеждане на допълнителни автопарти за износ
Редовната проверка на части за автомобили от вторичния пазар, включително неща като предни и задни светлини, е наистина важна, за да се забелязат малки проблеми, преди те да се влошат. Повечето магазини за автомобилни части всъщност съветват клиентите да проверяват тези компоненти от време на време, за да се уверят, че всичко работи правилно и нищо няма да се развали неочаквано. Статистиката от индустрията показва, че идентифицирането на проблемите навреме спестява средства за скъпи ремонти по-късно, което е особено важно за хората, живеещи близо до бреговете, където соленият въздух ускорява корозията. Навикът да се проверяват тези части означава, че малките проблеми се решават докато все още са управляеми, вместо да се чака нещо напълно да се повреди, което поддържа надеждно работещите светлини на автомобила години наред, вместо само месеци.